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중앙정부(中央政府)는 물론(勿論)이고 서울시(서울市)에서 시장(市場)이 바뀌면서 적극적(積極的)인 도심(都心) 내(內) 주거(住居) 업무시설(業務施設)의 공급(供給)이 현실화(現實化)되고 있습니다.

그동안 개발(開發)을 막았던 규제(規制)가 풀리면서 중심(中心) 도심(都心)에도 이제 고층건물(高層建物)의 주거업무시설(住居業務施設)이 대폭(大幅) 공급(供給)될 것으로 기대(期待)를 모으고 있죠.

중구(中區) 을지로5가(街) 대로변(大路邊) 코너자리에 프리미엄 을지로 오피스텔 시설(施設)인 남산 푸르지오 발라드가 분양(分讓) 중(中)에 있습니다.

지상(地上) 16층(層)에 176호실(號室)이 들어서는 고급(高級) 업무주거시설(業務住居施設)로 전용면적(專用面積)은 29제곱미터부터 73제곱미터까지 다양하게 구성(構成)되어 있는데요.

일반형(一般型)이 3개(個) 타입, 코너형(型)이 4개(個) 타입 그리고 펜트하우스형(型) 4개(個) 타입 등(等) 총(總) 11개(個) 타입으로 선택권(選擇權)을 넓히고 있습니다. 

펜트하우스형(型)을 제외(除外)하고 전(全) 호실(號室)은 복층(複層) 구조(構造)를 채용(採用)하여 넓은 서비스 면적(面積)으로 더욱 활용도(活用度)를 높이고 있는 것이 특징(特徵)이기도 합니다.

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중구(中區)는 말 그대로 강북의 중심(中心)이며 다양한 상업업무시설(商業業務施設)이 발달(發達)한 경제(經濟) 핵심지구(核心地區)라고 할 수 있는데요. 

을지로(乙支路)에서도 5가는 종로구(鍾路區) 그리고 동대문구와 인접(隣接)한 곳으로 각종(各種) 전통시장(傳統市場)과 패션 메카라고 할 수 있는 동대문(東大門)패션상가(商家)가 인접(隣接)한 곳이기도 합니다. 

동대문(東大門) 상권(商圈)을 함께 하고 있어 편리(便利)한 이용(利用)은 물론(勿論) 직주근접성(直走近接性)을 보여주고 있고 임대(賃貸) 수요(需要) 또한 풍부(豐富)한 곳이죠.

주변(周邊) 세운재정비촉진지구(世運再整備促進地區)가 인접(隣接)하여 기존(旣存) 올드상가지역(商街地域)이 새롭게 정비(整備)되면서 이로 인한 시너지 효과(效果)를 기대(期待)하게 하고 있기도 합니다.

남산 푸르지오 발라드 교통(交通) 편의성(便宜性)을 보면 5백(百)미터 거리(距離)에 지하철(地下鐵) 무려(無慮) 4개(個)의 호선(號線)(1/2/4/5호선(號線))이 지나는 역사(歷史)가 함께 하고 있어 서울 어디든 쉽게 이동(移動)이 가능(可能)한 환경(環境)을 갖추고 있는데요.

여기에 다양한 노선(路線) 버스와 도로(道路) 연결성(連結性)으로 편리(便利)한 도로망(道路網)과 갖추고 있다고 볼 수 있죠. 

중심업무지구가(中心業務地區價) 가깝고 동대문(東大門) 상권(商圈) 등(等) 주변(周邊) 종사(從事) 인구(人口)가 풍부(豐富)하여 잠재적(潛在的)인 수요(需要)가 높은 지역(地域)이며 편리(便利)한 교통(交通)으로 시티 라이프를 원(願)하는 층(層)에게는 더 없이 우수(優秀)한 여건(與件)을 보여주고 있습니다.

최근(最近) 높은 아파트 진입(進入) 장벽(障壁)으로 인해 오피스텔 시장(市場)의 변화(變化)가 뚜렷해지고 있습니다. 

그중(그中)에서도 멀티룸을 갖춘 주거용(住居用) 오피스텔의 거래(去來)와 인기(人氣)는 아파트를 능가(凌駕)하고 있다는 뉴스도 들리는데 아파트를 대신(代身)할 수 있어 높은 청약률(請約率)과 가치(價値) 상승(上昇)을 보여주고 있죠. 

특히(特히) 중구(中區)는 최근(最近) 5년(年) 간(間) 90% 이상(以上)이 소형(小型) 원룸형(型)으로 공급(供給)되면서 상대적(相對的)으로 주거용(住居用) 을지로 오피스텔의 희소성(稀少性)이 높다고 할 수 있습니다.

또 하나의 변화(變化)는 오피스텔의 고급화도(高級化度) 주목(注目)을 받고 있습니다. 

대규모(大規模) 개발(開發)이 어려워진 서울에서 강남(江南)을 중심(中心)으로 단일(單一) 건물(建物)이지만 최고급(最高級) 시설(施設)과 서비스를 갖춘 하이엔드 오피스텔이 부유층(富裕層)의 거주시설(居住施設)로 각광(脚光)을 받으면서 이러한 현상(現象)이 확산(擴散)되고 있는데요. 

젊은 부유층(富裕層)을 중심(中心)으로 인기(人氣)가 높은 강남(江南)의 하이엔드 오피스텔 상품(商品)은 이제 용산 등(等) 점차(漸次) 강북(江北)에서도 공급(供給)이 시작(始作)되었고 남산 푸르지오 발라드는 중구(中區)에서는 최초(最初)로 선보이는 특급(特級) 주거시설(住居施設)입니다.
 

주변(周邊) 개발(開發) 프로젝트로 진행(進行) 중(中)인 세운 재정비(再整備) 촉진지구(促進地區) 재개발(再開發)은 노후화(老朽化)된 청계천 세운상가 주변(周邊)을 정비(整備)하여 새로운 첨단(尖端) 도심(都心)으로 변화시킬 사업(事業)입니다. 

이미 세운상가에서 청계대림상가로 이어지는 구역(區域)이 재정비(再整備) 사업(事業)을 마치고 세련(洗練)된 도심상가(都心商街)로 변모(變貌)하고 있고 이제 2단계(段階) 세운상가 주변(周邊) 골목으로 확대(擴大)되고 있는데요. 

기존(旣存) 상가내(商街內) 종사자(從事者)들과 새로운 청년(靑年) 창업인(創業人)들이 모여들면서 새로운 문화(文化)의 창작(創作)과 산업(産業) 공간(空間)으로 탈바꿈하게 될 예정(豫定)으로 패션의 중심(中心)이 된 동대문(東大門) 상가(商街)와도 연결(連結)되는 새로운 도심(都心)을 만들 예정(豫定)입니다.

사업지(事業地)와 인접(隣接)한 국립중앙의료원(國立中央醫療院) 이전(以前) 사업(事業)은 직접적(直接的)인 영향(影響)이 예상(豫想)되고 있는 사업(事業)으로 현(現) 국립중앙의료원(國立中央醫療院)을 옆에 있는 미군(美軍) 공병단(工兵團) 부지(敷地)로 이전(移轉)하면서 최첨단(最尖端) 국가중앙병원으로 새롭게 탄생(誕生)하게 됩니다. 

민간병원(民間病院)에 비하여 상대적(相對的)으로 노후화(老朽化)된 시설(施設)로 아쉬움을 주었던 국립중앙의료원(國立中央醫療院)이 새로운 첨단종합병원(尖端綜合病院)으로 신축(新築)되면 지역(地域) 활성화(活性化)에도 긍정적(肯定的)인 영향(影響)을 주게 될 것이며 기존(旣存) 부지(敷地)도 새롭게 개발(開發)이 될 예정(豫定)이라 주변(周邊) 환경(環境)의 변화(變化)를 예고(豫告)하고 있습니다.

남산 푸르지오 발라드 시설(施設)을 살펴보면 먼저 하이엔드 시설(施設)에 어울리는 1층(層)에 아치형 입면(立面) 설계(設計)를 도입(導入)하고 있습니다.

아치형 입구(入口)와 층고(層高)가 최대(最大) 8.8미터에 달(達)하는 공간(空間)을 갖추어 유럽식(式) 디자인으로 고급화(高級化)와 개방감(開放感)을 동시(同時)에 보여주고 있는데요. 

옥상(屋上)에는 루프탑라운지를 설치(設置)하여 라운지 바에서 서울의 야경(夜景)을 감상(鑑賞)하여 즐길 수 있는 힐링 라이프를 선사(膳賜)하며 여기에 글램핑이 가능(可能)한 특별(特別) 프로그램도 예정(豫定)되어 있습니다. 

실내(室內)에서는 남산(南山)과 도시(都市)를 감상(鑑賞)할 수 있는 조망권(眺望權)이 확보(確保)되어 진정(眞正)한 프리미엄 라이프를 즐길 수가 있을 것입니다.

고급(高級) 시설(施設)에 맞는 특화(特化) 설계(設計)로는 기존(旣存) 을지로 오피스텔과는 다른 편복도(便複道) 설계(設計)로 입주민(入住民)들의 독립성(獨立性)과 프라이버시가 향상(向上)되도록 하고 있습니다. 

편복도(便複道)로 자연(自然) 채광(採光)이 가능(可能)하여 쾌적성도(快適性度) 확보(確保)하게 되어 고급시설(高級施設)에 어울리는 구조(構造)를 보여주고 있죠. 

스마트 IoT 시스템도 생활(生活)의 편의성(便宜性)을 높이게 되는데 각종(各種) 가전기기(家電機器)를 스마트폰으로 제어(制御) 가능(可能)하며 리모컨으로 각종(各種) 조명(照明)이 가능(可能)한 리모컨 허브 기능(機能)을 제공(提供)하여 편리(便利)한 생활(生活)이 가능(可能)합니다. 

세대(世代)가 달라지고 더욱 선진국(先進國)으로 발전(發展)하면서 변화(變化)하고 있는 것 중(中) 하나가 주거(住居) 문화(文化)라고 할 수 있습니다. 

특히(特히) 젊은 세대(世代)에 고소득(高所得) 계층(階層) 중심(中心)으로 자신(自身)만의 특화(特化)된 럭셔리 시티 라이프를 즐기려는 생각이 강(强)하고 이로 인하여 하이엔드 주거시설(住居施設)에 대(對)한 수요(需要)도 높아지고 있는데요. 

남산 푸르지오 발라드는 강북의 중심(中心)인 중구(中區) 을지로에 선보이는 새로운 형태(形態)의 최고급(最高級) 주거시설(住居施設)로 프리미엄 시설(施設)은 물론(勿論)이고 특급(特級)호텔에 버금가는 프라이빗 서비스로 차원(次元)이 다른 새로운 삶을 제공(提供)하게 될 것입니다.

바다와 함께 하는 아름다운 대도시(大都市) 부산(釜山)은 많은 사람들이 살기 원(願)하는 도시(都市) 중(中) 하나인데요. 

해운대(海雲臺)나 광안리 등(等) 해안가(海岸가)를 중심(中心)으로 들어선 마천루(摩天樓)를 보면 모두가 부러워하는 내 집의 꿈을 생각하기도 하는데 최근(最近)에는 구도심(舊都心)을 중심(中心)으로 해서도 많은 재개발(再開發)이 이루어지면서 새로운 주거(住居) 환경(環境)이 구축(構築)되고 있죠.

부산(釜山) 도심(都心)에 들어서는 새로운 프리미엄 부산 연제구 아파트 단지(團地)인 연산 포레 1차 공급소식(供給消息)을 알아보겠습니다.

연제구 연산동 일대(一帶)에 들어서는 최고층(最高層) 25층(層)에 총(總) 690세대(世帶)로 공급(供給)되는 8개동(個棟)으로 구성(構成)된 연산 포레 1차 입니다. 

정남향(正南向)과 동향(動向) 위주(爲主)로 동(同) 사이의 거리(距離)를 넉넉하게 두고 배치(配置)되어 있어 일조량(日照量)과 쾌적성(快適性)을 갖추고 있고 59/74/84제곱미터 중소형(中小型) 전용면적인(專用面積人) 아파트인데요.

실수요자(實需要者)들을 위한 실속형(實속型) 구성(構成)을 가지고 있고 단지(但只) 경계(境界)로 다양한 조경(造景) 공간(空間)이 갖추어져 있는 것이 특징(特徵)으로 여유(餘裕) 있는 산책(散策)이 가능(可能)하도록 꾸미고 있습니다.

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단지(團地) 특화(特化) 포인트 중(中) 하나로 프리미엄 커뮤니티 공간(空間)을 1647평(坪)에 이르는 면적(面積)에 조성(造成)할 예정(豫定)인데요.

종합체육시설(綜合體育施設)이 들어서 다양한 운동(運動)을 즐길 수가 있으며 스마트팜 조성(造成)으로 주말농장(週末農場)과 같은 전원생활(田園生活)을 누릴 수가 있습니다.

글램핑장(腸)이 마련되어 언제든 단지(團地) 내(內)에서 여유로움을 함께 할 수 있고 4계절(季節) 인공폭포(人工瀑布), 야외(野外)퍼팅장(場) 등(等)도 꾸며지게 되어 차별화(差別化)된 공용(共用) 공간(空間)을 구성(構成)하고 있습니다. 

기존(旣存) 부산 연제구 아파트에서 볼 수 없는 특화(特化) 공용(共用) 공간(空間)으로 프리미엄 시설(施設)을 자랑합니다. 

연산 포레 1차 입지(立地)를 보면 연산동은 부산(釜山)의 중심(中心)에 위치(位置)하고 있는 곳으로 부산시청(釜山市廳)이나 부산지방(釜山地方) 국세청(國稅廳) 등(等) 주요(主要) 행정기관(行政機關)이 들어서 있는 행정(行政)타운의 핵심지역(核心地域)이라고 할 수 있습니다. 

부산(釜山) 지하철(地下鐵) 1호선(號線)과 3호선(號線) 그리고 동해남부선(東海南部線)이 같이 지나고 있는 교통(交通) 편의(便宜) 지역(地域)이기도 합니다. 

다양한 대학(大學)과 학군(學群)이 갖추어져 있는 교육(敎育) 중심지(中心地)로 알려져 있어 살기 좋은 부산 연제구 아파트 주거(住居) 여건(與件)을 갖추고 있습니다. 

교육(敎育) 시설(施設)을 보면 먼저 배산초(山草), 동명초(東明初), 연미초(燕尾初) 등(等)이 통학권(通學券)에 있어서 어린 자녀(子女)를 위한 교육(敎育) 편의성(便宜性)을 갖추고 있고 망미중(網美中), 광안중, 연제고(蓮堤高), 남일고(高), 부산여상(釜山女上)이나 덕문여고(德門女高) 등(等)의 우수학군(優秀學群)을 갖추고 있습니다. 

부산(釜山) 동의대(동衣襨) 양정(楊汀) 캠퍼스, 부산여대, 동의과학대(同意科學大), 부산경상대(釜山慶尙大) 등(等) 다양한 대학교(大學校) 캠퍼스도 함께 하고 있어서 우수(優秀)한 교육(敎育) 여건(與件)을 보여주고 있고 학부모(學父母)들의 관심(關心)이 높은 부산(釜山)외고도 인근(隣近)에 위치(位置)하고 있습니다.

연산 포레 1차 생활(生活) 인프라 측면(側面)에서는 이마트나 코스트코 등(等) 대형(大型) 쇼핑시설(施設)과 수영(水營) 팔도시장(八道市場), 망미시장(市場) 등(等) 전통(傳統) 시장(市場)도 인접(隣接)해 이용(利用)이 가능(可能)합니다.

특히(特히) 센텀병원(病院)이나 문화한의원(文化韓醫院) 등(等)의 의료(醫療) 시설(施設)과 연산(演算), 양정(楊汀) 로타리에 다양(多樣)한 의료시설(醫療施設)이 밀집(密集)해 있어 풍부(豐富)한 의료(醫療)타운으로도 알려져 있는데요. 

여기에 연산권역(演算圈域)은 물론(勿論)이고 센텀 생활권(生活圈)과 수영권역(水營圈域) 등(等)의 생활권(生活圈)과도 인접(隣接)한 곳이기도 합니다.

교통(交通) 여건(與件)을 보면 3호선(號線) 배산역(驛)과 물만골역(萬骨役)을 함께 이용(利用)할 수 있는 더블 역세권(驛勢圈)으로 도보(徒步) 10분애(分愛) 이동(移動)이 가능(可能)합니다. 

번영로나 부산(釜山)과 울산간(蔚山間) 고속도로(高速道路), 광안대교(廣安大橋)를 통한 시내외(市內外) 지역(地域)으로 자가용(自家用) 이동(移動)도 편리(便利)함을 갖추고 있고 동해남부선(東海南部線)이나 고속철도(高速鐵道) 이용(利用)도 가능(可能)한 곳으로 광역(廣域) 교통망(交通網)에서도 편리(便利)함을 제공(提供)하고 있는 중심지(中心地)라 할 수 있습니다.

부산(釜山)의 재개발(再開發)이나 재건축(再建築)이 활발(活潑)히 진행(進行)되고 있고 성공적(成功的)인 사업화(事業化)로 새로운 신도심(新都心)으로 탈바꿈하면서 지역별(地域別)로 기대감(期待感)이 높아지고 있습니다. 

연제구(蓮堤區)에서는 현재(現在) 10개(個) 프로젝트가 진행(進行)되고 있고 연제구(蓮堤區)의 구도심(舊都心)에도 새로운 주택(住宅) 공급(供給)이 가속화(加速化)되고 있죠. 

지역주택조합(地域住宅組合) 사업(事業)이 특히(特히) 주목(注目)을 받고 있는 것은 법규(法規) 개정(改正)으로 안정성(安定性)이 높아졌고 기간(期間)도 재개발(再開發)보다 짧은 6년(年) 이내(以內) 공급(供給)이 되면서 높은 만족도(滿足度)와 프리미엄을 보여주고 있다는 점(點)입니다.

주변(周邊) 환경(環境) 측면(側面)에서는 배산이나 금련산 등(等) 아름다운 부산(釜山)의 산(山)이 바로 인접(隣接)하여 바다와 산(山)을 동시(同時)에 즐길 수 있는 위치(位置)이기도 합니다.  

수영강과 온천천(溫泉川)이 인접(隣接)하여 수변(水邊) 공간(空間)을 함께 하는 지역(地域)으로 주거(住居) 입장(立場)에서 부산(釜山)에서도 쾌적성(快適性)이 뛰어난 곳으로 알려져 있기도 한데요. 

또한 다양한 재개발(再開發) 특히(特히) 망미2주택(住宅) 지구(地區) 개발(開發)이 대규모(大規模)로 진행(進行)되고 있어서 주변(周邊) 인프라 개선(改善)은 물론(勿論)이고 새로운 주거(住居) 타운으로 변화(變化)를 보여줄 예정(豫定)입니다.

교통(交通) 개발(開發) 프로젝트 중(中)에서는 황령 제(第)3터널이 관심(關心)을 모으고 있습니다.

신리 3거리에서 금련산을 통과(通過)하여 횡령대로(橫領大路)로 바로 연결(連結)되는 4차(次)로 터널로 그 동안 연산동과 서면(書面)을 우회(迂廻)해서 가야하는 도로(道路) 구성(構成)에 비해 시간(時間) 단축(短縮)은 물론(勿論)이고 교통(交通) 체증(滯症) 개선(改善)에도 도움이 될 것으로 예상(豫想)이 되고 있죠. 

특히(特히) 사업지(事業地)와는 바로 인접(隣接)해 있는 상황(狀況)으로 혜택(惠澤)을 바로 얻는 입지(立地)라고 볼 수 있으며 대폭적(大幅的)인 교통망(交通網) 개선(改善)으로 가치(價値) 상승(上昇)이 예상(豫想)되고 있는 상황(狀況)입니다.

부산 연제구 아파트 현황(現況)을 보면 모두가 인정(認定)하는 해운대구(海雲臺區)의 프리미엄 상승(上昇)보다 높은 상승(上昇)을 보여주고 있어서 주목(注目)을 받고 있습니다. 

평당(坪當) 가치면(價値面)에서도 신규(新規) 아파트가 많은 해운대구에 이어서 2위(位)를 기록(記錄)할 정도(程度)로 주목(注目)을 받고 있는 데 이는 살기 좋은 주거(住居) 환경(環境)과 교육(敎育) 여건(與件) 등(等)의 요소(要素)가 긍정적(肯定的)으로 작용(作用)하고 있기 때문이라고 할 수 있습니다.

부산 연제구 아파트는 부산(釜山)에서는 행정(行政)과 교육(敎育) 그리고 의료(醫療)타운으로 알려져 있어 살기 좋은 대표적(代表的)인 주거지역(住居地域)입니다. 

깨끗한 도시(都市) 환경(環境)을 갖추고 있어서 주거(住居) 만족도(滿足度)가 높은 곳이기도 하고 해운대구(海雲臺區)나 수영구(水營區) 등(等) 주변(周邊) 지역(地域)과의 연결성(連結性)도 확보(確保)하고 있는데요. 

연산 포레 1차는 연산동에 새롭게 공급(供給)되는 지역주택조합(地域住宅組合) 아파트로 첨단설계(尖端設計)에 풍부(豐富)한 공동(共同)커뮤니티 시설(施設)을 누릴 수 있는 프리미엄 단지(團地)입니다.  

경주 아파트 분양 데시앙은 청약(請約)에서 미달(未達)된 세대(世代)에 한 해 선착순(先着順)으로 분양(分讓) 접수(接受)를 진행(進行)하고 있으며 중도금(中途金)은 무이자(無利子)입니다.

신경주 지역(地域)에 본격적(本格的)인 개발(開發)에 막(幕)이 올랐습니다 22년(年)까지 택지사업(宅地事業)을 통해 5천세대(千世帶) 이상(以上)에 주택(住宅)이 공급(供給)할 예정(豫定)으로 신경주 데시앙은 한 가운데 들어가게됩니다.

택지지구내(宅地地區內)에 B5, B4 블럭은 반도건설(半島建設)에도 각(各) 1673세대(世代)가 예정(豫定)되어 있으며 B6은 새천년건설(千年建設)에서 522세대(世代) 그리고 B1은 대림기업(企業)은 549세대(世代) 3블럭에는 데시앙 1530세대(世代) 입니다.

이번(이番)에 줍줍을 진행중(進行中)인 신경주 데시앙은 B2블럭에 들어가게 되며  천(千) 건너편(건너便)에 G1은 호반(湖畔) 945세대(世代)와 상업지구(商業地球) 그리고 역광장(驛廣場)과 공영주차장(公營駐車場)이 들어서게됩니다.

1만평(萬坪)이 넘는 부지(敷地)에 945세대(世代)가 건설(建設)되며 59형(型)은 2개(個) 타입으로 A, B 84형(型)은 5개(個) 타입으로 예정(豫定)되어 있습니다

http://naver.me/GttWknne

신경주 역세권(驛勢圈) 사업(事業)은 6300세대(世代)가 거주(居住)할 수 있는 도심(都心)을 만드는 사업(事業)으로 건천읍에 들어갑니다.

전체(全體) 53만(萬)㎡ 대지(大地)에 2천(千) 5백억(百億)을 들여 토지(土地) 조성사업(造成事業)을 진행(進行)했으며 KTX와 SRT가(家) 2022년(年) 준공(竣工)으로 예정(豫定)된 호재(好材)를 가진 지역(地域)이라고 할 수 있습니다.

또 중앙선(中央線)과 동해남부선(東海南部線)이 만나는 지점(地點)이기도하며 23년(年)에 우회도로인(迂廻道路人) 국도(國道) 7번(番) 개통(開通)과 지방(地方) 904호선(號線)에 확장(擴張)이 예정(豫定)되어 있습니다.

앞서 진행(進行)된 단독주택(單獨住宅) 용지(用地)에 경우(境遇)에는 44대(代) 1에서 최고(最高) 393대(代) 일이라는 경쟁율(競爭率)로 진행(進行)되었으며 이주자(移住者) 부분(部分)을 제외(除外)한 82개(個) 필지(筆地)가 낙찰(落札)되었습니다 상업용지(商業用紙)에 경우(境遇)에는 전체(全體) 7필지(筆地)에 입찰(入札)이 진행(進行)되었으며 평균(平均) 158% 이상(以上)으로 낙찰(落札)되어 열기(熱氣)를 더하고 있습니다.

기존(旣存) 역(驛)은 오는 12월(月)달에 폐역(肺疫)이 됩니다.

기존역(旣存役)을 활용(活用)해 문화(文化)플랫폼 공간(空間)으로 탈바꿈 시킬것이며 신경주역(神經主役)으로 이전(移轉)하여 사용(使用)하게 됩니다.

타지역도(他地域度) 새로 신설(新設)되는 KTX와 SRT라인을 따라 부동산(不動産) 시세(時勢)가 움직이고 있으며 신도시(新都市)도 그 주변(周邊)으로해서 새로 건설(建設)되고 있습니다.

동해선은 태화강(太和江)까지 20분이내(分以內)로 갈 수 있는 여건(與件)을 만들게 될 것이며 포항역까지도 비슷한 시간대(時間帶)에 갈 수 있게 됩니다.

중앙선(中央線)에 경우(境遇)에는 급행(急行)을 탈 경우(境遇) 12분(分) 정도(程度)면 영천(永川)까지 도달(到達)이 가능(可能)하며 동대구(凍大口)와 울산(蔚山)을 잇는 경부선(京釜線)은 신경주 데시앙에 생활권(生活圈)을 더 크게 만들어 줄 것입니다.

태영은 꾸준히 성장(成長)해온 건설(建設)브랜드로 이미 창원(昌原)과 전주(錢主) 그리고 동탄 등(等)에서 성과(成果)를 인정받아왔으며 시공능력평가(施工能力評價) 기준(基準)으로 13위(位)을 차지할 정도(程度)에 전문(專門) 건설사(建設社)입니다.

그리고 3블럭에 들어서는 데시앙 1500세대(世代) 가량(假量)도 내년(來年) 상반기(上半期)에 진행(進行)을 예정(豫定)하고 있습니다.

두 단지(團地)를 합치면 택지지구내(宅地地區內)에 들어서는 단일(單一) 브랜드로는 2천(千) 5백세대(百世帶)로 가장 많다고 할 수 있습니다.

특히(特히) 주변(周邊)으로는 산단(産團)이 많은 편(便)입니다.

그 이유(理由)는 도로망(道路網)이 사방(四方)으로 지날갈 수 있도록 잘 갖춰져 있기 때문인데요.

북간천(北間千)에서 탈 수 있는 20번(番) 국도(國道)는 포항철강공단(浦項鐵鋼工團)이나 포항시청(浦項市廳)까지 이동(移動)이 용이(容易)하며 4번국도(番國道)는 영천(永川)쪽으로 나가기 좋고 4번(番)은 동경주로(憧憬主로) 그리고 7번(番)을 타면 울산(蔚山)으로에 이동(移動)이 용이(容易)합니다.

그래서 조성(造成)된 13개(個)에 산단(産團)이 주변(周邊)에 있는 주거단지(住居團地)에 배후수요(背後需要)가 될 것이며 조성중(造成中)인 산단(産團)이 여기에 21개(個)가 더 있어 유입(流入) 인구(人口)는 꾸준히 늘어나게 될 것입니다.

이제  경주 아파트 분양도 4세대(世代)로 트랜드에 따라 변화(變化)하고 있습니다.

자연(自然)과 사물(事物)인터넷 등(等)에 미래형(未來形) 시스템으로 편의성(便宜性)을 갖추고 있으며 단순(單純)한 주거공간(住居空間)에서 탈피(脫皮)하여 공원(公園)처럼 쉴 수 있는 집을 모티브로하고 있습니다.

그리고 천년수도(千年首都)라는 역사(歷史)를 유려(流麗)한 곡선(曲線)으로  경주 아파트 분양 신경주 데시앙에 디자인에 녹여놨습니다.

차(車)는 모두 지하(地下)로 보내고 지상(地上)에는 잔디와 직접(直接) 경험(經驗)할 수 있는 자연형(自然型) 숲을 배치(配置)하여 정서적(情緖的)으로 좋은 환경(環境)으로 꾸며질 것입니다.

보편화(普遍化)된 커뮤니티에서 벗어나 취미(趣味)를 공유(共有)할 수 있는 커뮤니티 센터가 신경주 데시앙에 또 하나에 메리트일(日) 겁니다.

방과(放課) 후(後) 교실(敎室)과 경주(競走)에 유일(唯一)한 국공립(國公立) 어린이집 그리고 틴에지지클럽 등(等)에서 친구(親舊)를 사귀고 교육(敎育)할 수 있는 공간(空間)들이 갖춰지며 주부(主婦)들을 위한 맘스카페와 스터디존 등(等)을 통해 원스톱 시스템을 갖춘 주거환경(住居環境)을 제공(提供)할 것입니다.

전열교환기(戰列交換機)에 헤파필터를 통해 좋은 공기(空氣)는 실내(室內)로 들어오고 미세(微細)먼지는 잡아주며 전문(專門) 측정기(測定器)를 통해 미세(微細)먼지와 이산화탄소(二酸化炭素) 등(等)을 월패드를 통해 측정(測定)이 가능(可能)해집니다.

지하(地下)에는 차량(車輛) 진입시(進入時) 어두운 주차장(駐車場)을 밝혀주는 스마트 디밍으로 공동전기(共同電氣)는 절감(節減) 될 것이며 비상벨(非常벨)은 안전(安全)한 보금자리를 만들어줄 것입니다.

이 외(外)에도 태양광(太陽光) 발전(發展)과 미래시대(未來時代)를 대비(對備)한 전기차(電氣車) 충전기(充電器) 내진(耐震) 시스템 등(等)과 공용화장실(共用化粧室) 자동수전(自動水田)을 사용(使用)하여 디테일한 부분(部分)까지 절감효과(節減效果)를 줄 것입니다.

 경주 아파트 분양은 앞으로 신경주로(神經主路) 몰릴 것이며 광명(光明)과 오송(吳淞) 그리고 울산(蔚山) 등(等)에 먼저 역세권(驛勢圈)에 분양(分讓)된 지역(地域)들을 보면 그 가치(價値)를 예측(豫測)해 볼 수 있습니다 시간(時間)이 지날수록 점점(漸漸) 갭은 커지고 있으며 2.5배이상(倍以上) 분양가(分讓價)보다 상승(上昇)한 광명(光明)은 기존(旣存) 5억대(億臺)에 진행(進行)되었던 아파트가 현재(現在)는 호가(呼價)가 13억(億)에 달(達)한다고 할 수 있죠.

포항권(浦項圈)을 비교(比較)하자면 역세권(驛勢圈)은 프리미엄이 3~9천(千) 정도(程度)로 붙고 있지만 비역세권(非驛勢圈)은 평당가(坪當價)가 800만(萬)원대(臺)로 100만(萬) 밖에 차이(差異)가 없으며 2순위(順位)를 마감되었습니다 역세권(驛勢圈)이라는 이유(理由)로도 가치(價値)가 있지만 여기에 택지지구(宅地地區)라는 호재(好材)까지 겹쳐진다면 높은 미래가치(未來價値)를 구가(謳歌)할 수 밖에 없을 것 입니다.

택지지구내(宅地地區內)로 학원가(學院街)도 형성(形成)될 것이며 국공립(國公立)어린이집과 아이들이 학교(學校) 다니기 좋은 환경(環境)으로 신설(新設)된 학교(學校)에서 공부(工夫)가 가능(可能)할 것입니다 대형(大型) 커뮤니티시설(施設)에 특화(特化)된 취미시설(趣味施設) 그리고 역세권(驛勢圈)까지 갖추고 있습니다.

평택시는 지난 몇 년간(年間) 뉴스에서 가장 많이 등장(登場)하는 수도권(首都圈) 도시(都市) 중(中) 하나일 정도(程度)로 많은 변화(變化)가 일어나고 있는 핫(핫)한 도시(都市)입니다. 

한동안 미군부대(美軍部隊) 통합이전(統合以前)으로 많이 얘기되었고 평택항(平澤港), 삼성전자(三星電子) 반도체(半導體) 캠퍼스 투자(投資) 그리고 고덕(高德) 국제신도시(國際新都市) 등(等) 대형(大型) 호재(好材)가 될 개발(開發) 사업(事業)들이 순차적(順次的)으로 진행(進行)되면서 인구(人口) 유입(流入) 또한 많아지고 있는 상황(狀況)인데요. 

45층(層) 주상복합(住商複合)으로 공급(供給)되는 평택(平澤) 비전동 아파트 평택역 힐스테이트 파밀리에 공급(供給) 소식(消息)입니다.

평택시 비전동에 들어서는 주상복합(住商複合)아파트로 초고층인(超高層人) 45층(層) 높이에 4개동(個棟)으로 구성(構成)되며 아파트와 오피스텔 그리고 상업시설(商業施設)이 함께 하고 있습니다. 

평택(平澤) 비전동 아파트는 996세대(世代)에 이르는 대규모(大規模)이며 전용면적(專用面積) 84제곱미터와 108제곱미터, 166제곱미터 등(等) 중대형(中大型)으로 구성(構成)된 프리미엄 주거시설(住居施設)을 보여주고 있죠.

주변(周邊)을 압도(壓倒)하는 스케일로 비전동을 대표(代表)하는 랜드마크 시설(施設)로 떠오를 것으로 기대(期待)되고 있습니다.

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평택시의 발전(發展)을 알 수 있는 것이 역시(亦是) 인구(人口)와 세대수(世代數) 증가(增加)라고 할 수 있는데 먼저 지난 5년간(年間) 인구(人口)는 약(約) 17%가 증가(增加)하여 현재(現在) 55만(萬) 명(名)이 넘고 있습니다. 

세대수(世代數)는 인구(人口)와 소인(小人) 가구(家口) 증가(增加)에 맞춰 30% 이상(以上) 상승(上昇)하여 25만(萬) 세대(世代)가 넘고 있는데요.

한동안 공급(供給) 과잉(過剩)을 겪기도 하지만 현재(現在) 평택(平澤)은 지속적(持續的)인 성장(成長)으로 주택(住宅) 수요(需要)가 높은 상황(狀況)입니다.

경제(經濟) 상황(狀況)을 보면 삼성전자나 LG전자(電子) 등(等) 대기업(大企業) 핵심(核心) 공장(工場)이 위치(位置)하면서 기업체(企業體)와 근로자수(勤勞者數) 증가(增加)로 이어지고 있습니다. 

현재(現在) 21만(萬) 명이상(名以上)의 근로자(勤勞者)가 근무(勤務)하고 있는데 경기도(京畿道) 전체(全體)로는 아홉번째(番째) 순위(順位)이며 고덕첨단산업단지(高德尖端産業團地) 조성(造成)으로 더욱 성장(成長)이 예상(豫想)되고 있죠. 

특히(特히) 첨단(尖端) 사업(事業) 위주(爲主)로 발전(發展)하면서 단순(單純) 제조기업(製造企業)이 아닌 부가가치(附加價値)가 높은 사업(事業) 위주(爲主)로 성장(成長)하고 있습니다.

평택역 힐스테이트 파밀리에 교통(交通) 환경(環境)을 살펴보면 지하철(地下鐵) 1호선(號線)과 경부선(京釜線), 호남선(湖南線)이 지나는 복합역사인(複合驛舍人) 평택역(平澤驛)이 10분(分) 거리(距離)로 도보(徒步) 이용(利用)이 가능(可能)한 역세권(驛勢圈) 입니다.

안성(安城) IC, 송탄(松炭) IC 등(等)이 15분대(分臺) 차량(車輛) 거리로 경부고속도로(京釜高速道路) 이용(利用)이 가능(可能)한 위치(位置)이기도 하며 대중교통(大衆交通)의 이용(利用)이 가능(可能)한 고속버스(高速버스)터미널과 시외버스(市外버스)터미널도(度) 도보(徒步) 거리(距離)로 편리(便利)함을 갖추고 있습니다. 

고속철도(高速鐵道)인 KTX가(家) 지나는 지제역도 이용(利用)이 가능(可能)해서 서울은 물론(勿論)이고 지방(地方)으로 쾌속(快速) 이동성(移動性)도 확보(確保)하고 있는 교통(交通) 요지(要旨)입니다.

교육(敎育) 여건(與件)을 보면 성동초등학교가(價) 도보(徒步)로 5분(分)이면 갈 수 있는 통학권(通學券)에 있어서 안심(安心)하고 어린 자녀(子女) 교육(敎育)이 가능(可能)합니다. 

소화유치원(消化幼稚園)이나 평택중고등학교(平澤中高等學校), 평택여중(平澤女中) 등(等)도 인접(隣接)하여 평택(平澤)에서는 우수(優秀) 학군지역(學群地域)이라고 할 수 있는데요. 

특히(特히) 평택여중(平澤女中) 사거리(四거리)에는 대규모(大規模) 학원가(學院街)가 형성(形成)되어 있어 사교육(私敎育)에도 편의성(便宜性)을 갖추고 있고 평택시립도서관(平澤市立圖書館)도 걸어서 15분(分)이면 이용(利用)이 가능(可能)하여 교육(敎育)과 문화(文化) 생활(生活)이 가능(可能)한 여건(與件)을 갖추고 있습니다.

생활(生活) 인프라로는 이마트, 롯데마트 등(等) 대형(大型)마트를 차(車)로 10분(分) 정도(程度)면 이용(利用)이 가능(可能)합니다.

평택역사(平澤歷史)에 조성(造成)되어 있는 평택역(平澤驛)AK 프라자(者)도 걸어서 이용(利用)이 가능(可能)한 슬세권(瑟勢圈)에 있어서 평택역 힐스테이트 파밀리에는 여유로운 생활(生活)이 가능(可能)한 곳인데요. 

평택성모병원, 굿모닝병원(病院) 등(等) 다양(多樣)한 의료시설도(醫療施設度) 갖추고 있고 단지(團地)와 인접(隣接)해 상권(商圈)이 형성(形成)되어 있어서 편리(便利)하게 생활(生活)할 수 있습니다. 

덕동산근린공원(德洞山近隣公園)이 인접(隣接)해 있어 자연(自然)을 즐길 수 있는 여건(與件)도 함께 하는 살기 좋은 주거(住居) 지역(地域) 중(中) 하나입니다.

평택역 힐스테이트 파밀리에 수혜(受惠)가 예상(豫想)되는 교통(交通) 프로젝트 중(中) 하나로 평택(平澤)동부고속화도로(高速化道路) 사업(事業)이 있습니다. 

평택시(平澤市) 죽백동에서 오산시(烏山市) 갈곶동으로 연결(連結)되는 고속화도로(高速化道路)로 평택시의 도로(道路) 정체(正體)를 해소(解消)하며 동부대로(東部大路)와 연결(連結)하여 서울의 강남(江南)까지 바로 이동(移動)이 가능(可能)한데요. 

서울과의 연결성(連結性)은 수도권(首都圈) 도시(都市)의 선호도(選好度)에서 중요(重要)한 역할(役割)을 하는 요소(要素) 중(中) 하나로 도로망(道路網) 확충(擴充)으로 평택(平澤)에서 이동(移動) 편의성(便宜性)이 더욱 개선(改善)될 전망(展望)입니다.

평택(平澤)의 경제(經濟) 성장(成長)을 이끌고 있는 것 중(中) 대표주자(代表走者)는 역시(亦是) 삼성전자(三星電子) 반도체(半導體) 캠퍼스라고 할 수 있습니다. 

세계적(世界的)으로도 최대(最大) 규모(規模)를 자랑하는 평택(平澤)캠퍼스는 규모(規模)만 10만(萬) 평(坪)이 넘고 P1, P2 라인이 이미 반도체(半導體) 양산(量産) 중(中)이며 P3 라인이 공사(工事) 중(中)에 있어서 더욱 평택(平澤)의 경제(經濟) 성장(成長)을 이끌 것으로 기대(期待)되고 있죠. 

P3 라인 증설(增設)과 함께 53층(層) 규모(規模)의 통합사무동(統合事務東)이 들어설 얘정으로 R&D를 비롯한 7천여명(千餘名) 이상(以上)의 인력(人力)이 근무(勤務)하게 될 예정(豫定)이며 최대(最大) 6개라인이 들어설 예정(豫定)인 평택(平澤)캠퍼스의 발전(發展)과 함께 도시(都市) 성장(成長)을 더욱 기대(期待)하게 합니다.

단지(但只) 구성(構成)을 보면 먼저 독특(獨特)한 방사형(放射形) 외관(外觀)의 4개동(個棟)이 일렬(一列)로 배치(配置)된 형태(形態)로 화련한(韓) 외관(外觀)을 자랑하고 있습니다. 

기존(旣存) 평택(平澤) 비전동 아파트와는 차별화(差別化)된 디자인으로 높은 시인성(視認性)은 물론(勿論)이고 지역(地域)을 대표(代表)하는 랜드마크 건물(建物)이 될 것으로 예상(豫想)됩니다. 

동(同) 사이에는 정원(庭園)과 느티마당 등(等) 입주민(入住民)들이 쉴 수 있는 조경시설(造景施設)이 들어서 있으면 전면(前面)에 들어선 상가(商家) 시설(施設)에는 옥상(屋上)에 하늘정원(庭園)을 꾸며서 역시(亦是) 휴식(休息)과 만남이 가능(可能)한 공간(空間)으로 꾸며집니다.

발전(發展)하는 도시(都市) 평택(平澤)의 모습은 매년(每年) 달라지고 있다는 표현(表現)이 정확(正確)할 정도(程度)로 새로운 모습을 보여주고 있습니다. 

아직 곳곳에 공사(工事)가 진행(進行)되면서 어수선한 면(面)도 적지 않지만 앞으로 형성(形成)될 새로운 도시(都市)를 예상(豫想)하면 밝은 평택(平澤)의 미래(未來)를 짐작(斟酌)하게 하는데요.

평택역 힐스테이트 파밀리에는 역세권(驛勢圈)에 들어서는 초고층(超高層) 주상복합(住商複合) 시설(施設)로 새로운 랜드마크로 기대(期待)를 모으고 있습니다.  

천안(天安)이 새로운 변화(變化)를 거치면서 도시(都市)의 중심(中心)이 옮겨가는 모습을 보였고 이는 아직도 진행(進行) 중(中)에 있습니다. 

천안아산역 KTX 역세권(驛勢圈)을 중심(中心)으로 한 핵심상업지구(核心商業地區)와 불당신도시(佛堂新都市)로 대표되는 신도심(新都心)으로 인해서 이제 천안(天安)의 부촌(富村)이 바뀌었다는 얘기를 하게 됩니다.

여기에 기존(旣存)에 개발(開發)이 늦어지고 있던 주변(周邊) 지역(地域)의 개발(開發)도 점차(漸次) 가시화(可視化)되고 있는데 북부개발권(北部開發圈)에는 현재(現在) 한창 진행(進行)되고 있는 직산역 금호어울림 천안 아파트가 있습니다.

천안시 서북구(西北區) 성거읍 신원리에 들어서는 지역주택조합(地域住宅組合) 천안(天安) 아파트로 최고층(最高層) 29층(層)에 9개동(個棟) 총(總) 912세대(世帶)로 구성(構成)된 매머드급(級) 단지(團地)입니다. 

전용면적(專用面積)을 모두 84제곱미터로만 구성(構成)하여 프리미엄 아파트를 표방(標榜)하고 있는 고급(高級) 구성(構成)이라고 할 수 있는데요.

바로 직산역(職山役) 사거리(射距離) 인접(隣接)한 위치적(位置的) 장점(長點)을 가진 역세권(驛勢圈)아파트로 그동안 상대적(相對的)으로 고급(高級) 아파트가 적었던 북부권(北部權)을 대표(代表)하게 될 명품단지(名品團地)를 기대(期待)하게 하고 있죠. 

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직산역 금호어울림 천안 아파트 위치(位置)를 보면 직산역(稷山驛)에서 인접(隣接)해 있고 직산부성간(稷山父性間) 1번(番) 구도(構圖)가 지나고 있는 곳입니다. 

현재(現在) 농지(農地)와 녹지(綠地)가 혼재(婚材)되어 있는 지역(地域)으로 신월지구(地區) 개발계획(開發計劃)에 따라서 대규모(大規模) 천안(天安) 아파트 단지(團地) 개발(開發)이 진행(進行) 중(中)에 있어서 새로운 신도심(新都心) 타운으로 발전(發展)을 계획(計劃)하고 있는데요. 

인근(隣近)에는 서북구청(西北區廳)을 중심(中心)으로 하는 서북구(西北區) 중심(中心) 도심(都心)과 산업단지(産業團地)가 위치(位置)해 있어서 새로운 서북구(西北區) 중심(中心) 거주지(居住地)로 성장(成長)을 하는 곳이라고 볼 수 있습니다.

단지(團地) 구성(構成)을 보면 입면(立面) 디자인의 화려(華麗)한 외관(外觀)을 갖춘 9개동(個棟)이 남향(南向) 위주(爲主)로 배치(配置)되면 다양한 조경(造景) 시설(施設)과 주민(住民)들을 위한 휴게공간(休憩空間)이 곳에 배치(配置)될 예정(豫定)입니다. 

내부(內部) 평면(平面) 설계(設計)는 84 A형(型)은 3룸과 함께 알파룸을 배치(配置)하여 여유(餘裕)로운 실내(室內) 생활(生活)이 가능(可能)하도록 합니다. 

84 B형(型)은 넓은 거실(居室)과 주방(廚房) 그리고 안방(안房)을 갖춘 것이 특징(特徵)이며 드레스룸을 안방(안房) 사이드에 배치(配置)하여 보다 넓게 이용(利用)할 수 있도로 하고 있고 주방(廚房)도 사이드에 발코니와 활용(活用) 공간(空間)을 배치(配置)하여 전반적(全般的)으로 공동(共同) 생활(生活) 공간(空間)에 포커스를 두고 있는 설계(設計)를 보여주고 있습니다.

생활(生活) 편의면(便宜面)에서는 무엇보다 주변(周邊) 많은 일자리를 갖추고 있는 산업단지(産業團地)들과 가까운 풍부(豐富)한 직주근접성(直走近接性)을 갖추고 있는 점(點)이 장점(長點)입니다. 

천안(天安)산단은 물론(勿論)이고 현재(現在) 진행(進行) 중(中)인 직산첨단산단(稷山尖端産團), 천안(天安)테크노산단(産團). 군서일반산단(群棲一般産團) 등(等)이 조성(造成) 중(中)에 있어서 향후(向後) 많은 근로자(勤勞者)들의 선호(選好) 주거지역(住居地域)으로 떠오르게 될 것입니다. 

기존(旣存)에 서북구청(西北區廳) 주변(周邊)에 다양한 생활(生活) 인프라가 이미 갖추어져 있어서 이를 이용(利用)할 수 있고 농수산물(農水産物) 도매시장(都賣市場)도 근거리(近距離)에 있습니다.

관심(關心)이 많은 교육(敎育) 환경(環境)은 소(小)망초와 삼은초등학교가(價) 직산역 금호어울림 천안 아파트에서 도보(徒步) 통학권(通學券)에 있어서 안전(安全)한 등하교가(謄下校價) 가능(可能)합니다. 

여기에 인근(隣近) 도심(都心)에 부성중(父性中), 업(業)성고, 공주대(公州大) 그리고 단국대 등(等) 우수(優秀) 학교(學校)들이 대학교(大學校)까지 함께 하고 있는 교육(敎育) 환경(環境)을 갖추고 있죠. 

따라서 공교육(公敎育)에 있어서 이미 풍부(豐富)한 여건(與件)을 보여주고 있고 사교육(私敎育) 측면(側面)에서는 인근(隣近) 백석(白石)이나 두정역 인근(隣近)에 다양(多樣)한 학원가(學院街)가 형성(形成)되어 있어 이를 이용(利用)할 수 있습니다.

교통(交通) 환경(環境)을 보면 경부고속도로(京釜高速道路) 북천안(北天安)IC, 1번(番) 국도(國道)를 통해 시내외(市內外) 광역(廣域) 교통망(交通網)을 확보(確保)하고 있습니다. 

특히(特히) 사업지(事業地) 인근(隣近)으로 1번(番) 국도(國道) 확장(擴張)이 진행(進行)되고 있어서 더욱 편리(便利)한 도로망(道路網) 확보(確保)가 기대(期待)되며 철도(鐵道)는 직산역(稷山驛)이 도보(徒步)로 10분(分) 정도(程度) 거리(距離)에 있어서 천안아산역(天安牙山役)과 환승(換乘)으로 KTX, SRT 등(等)의 고속철도망(高速鐵道網)으로 연계(連繫)가 됩니다. 

주변(周邊) 각종(各種) 산업단지(産業團地)와 가까운 도로(道路) 연결성(連結性)을 확보(確保)하고 있기도 합니다.

도시(都市)의 핵심지역(核心地域)을 중심(中心)으로 해서 순환도로(循環道路) 건설(建設)은 매우 중요(重要)한 지역발전(地域發展)의 기틀이 되고 있습니다. 

수도권(首都圈)에서는 서울을 중심(中心)으로 수도권제(首都圈第)1순환고속도로(循環高速道路)가 주변(周邊) 지역(地域)의 발전(發展)에 지대(至大)한 역할(役割)을 하고 있고 이어서 수도권제(首都圈第)2순환고속도로(循環高速道路)까지 건설(建設)이 되면서 수도권(首都圈) 전역(全域)을 아우르는 형태(形態)로 발전(發展)을 하고 있습니다. 

천안시도 도시(都市) 확장(擴張)과 발전(發展)에 따라서 외관(外觀) 순환도로(循環道路) 건설(建設)이 추진(推進) 중(中)으로 기존(旣存) 경부고속도로(京釜高速道路)나 1번국도(番國道) 등(等) 천안(天安)을 관통(貫通)하는 도로망(道路網)과 함께 순환도로(循環道路) 조성(造成)으로 전지역(全地域) 연결성과(連結成果) 발전(發展)을 기대(期待)하게 하고 있죠.

직산역 금호어울림 천안 아파트에 직접적(直接的)인 교통(交通) 수혜(受惠) 프로젝트가 직산사거리(稷山四거리) 지하차도(地下車道) 사업(事業)과 진산부성간(鎭山父性間) 1번(番) 국도(國道) 확장(擴張) 사업(事業)이라고 할 수 있습니다. 

기존(旣存) 국도(國道) 1호선(號線)이 지나면서 교통(交通) 편의성(便宜性)은 높지만 상대적(相對的)으로 지역내(地域內) 확장(擴張) 개발(開發)에 장애(障礙)가 되었던 직산사거리(稷山射距離) 1번(番) 국도(國道)를 지하화(地下化)하여 지상(地上) 개발(開發) 연계성(連繫性)을 대폭(大幅) 높이게 됩니다. 

교통정체(交通停滯) 해소(解消)는 물론(勿論)이고 주민(住民)들의 편의성(便宜性)을 높이게 되면서 지역(地域) 발전(發展)에 긍정적(肯定的)인 효과(效果)를 가져오게 될 예정(豫定)인데 진산사거리(鎭山射距離) 입체화(立體化) 사업(事業)이 완성(完成)되면 이 지역(地域)의 변화(變化)에 긍정적(肯定的)인 역할(役割)을 하게 될 것입니다.

천안아산(天安牙山)까지 수도권(首都圈) 전철(電鐵)이 연결(連結)이 되면서 거의 수도권(首都圈)이라고 해도 무방(無妨)할 정도(程度)로 편의성(便宜性)을 갖추고 있는 것이 사실(事實)입니다. 

하지만 천안(天安) 북부권(北部權) 도심(都心) 발전(發展)에 따라서 인구(人口) 증가(增加)와 함께 북부(北部)에 수도권전철(首都圈電鐵) 신설역(新設驛)이 추진(推進)되고 있습니다. 

복모리와 매주리 역사(歷史) 등(等) 2 곳에 역사(歷史)가 신설(新設)될 예정(豫定)으로 지역(地域) 주민(住民)들의 이동(移動) 편의성(便宜性)이 대폭(大幅) 높아질 예정(豫定)이며 주변(周邊) 지역(地域) 발전(發展)도 동반(同伴)하게 될 것으로 기대(期待)가 됩니다.

천안시에 천안아산역 중심(中心)으로 큰 변화(變化)가 이루어졌다면 이제 북부권(北部權)이 2차(次) 변화(變化)와 발전(發展)을 예고(豫告)하고 있습니다. 

직산역(稷山驛)은 북부권(北部權) 성장(成長)의 중심(中心) 위치(位置)로 새롭게 인구(人口) 증가(增加)가 가속화(加速化)되고 있는 지역(地域)이라 앞으로 높은 미래가치(未來價値)를 기대(期待)하게 하는 곳입니다. 

10년(年) 앞을 예상힌디먄 현재(現在) 천안(天安) 북부권(北部圈)은 새로운 신도심(新都心)으로 변(變)해 있을 것입니다. 

새롭게 조합원(組合員) 모집(募集) 중(中)인 직산역 금호어울림 천안 아파트는 지역(地域)을 대표(代表)하게 될 프레스티지 천안(天安) 아파트로 초고층(超高層) 높이에 첨단(尖端) 설계(設計)로 가치(價値)를 더하고 있습니다. 

김포 고촌역 루체비스타 오피스텔은 수도권(首都圈) 서부권(西部圈)의 신흥도시(新興都市)로 한강(漢江)을 바로 인접(隣接)해 있어 부러워할 만한 자연환경(自然環境)을 갖춘 곳에 건설(建設)됩니다.

한강신도시가(漢江新都市價) 들어서면서 신흥주거(新興住居)타운으로 성장(成長)을 하고 있지만 아쉽게도 불편(不便)한 교통편(交通便)에 아쉬움이 컸던 지역(地域)이기도 합니다.

하지만 김포(金浦)골드라인이 들어서고 지속적(持續的)인 교통망(交通網) 확충(擴充)이 이루어지면서 이제 서부권(西部圈)에서는 쾌적(快適)한 주거환경(住居環境)을 갖추 인기지역(人氣地域)으로 성장(成長)을 하고 있습니다.

특히(特히) 마곡지구(地區), 김포공항(金浦空港) 그리고 한강변(漢江邊) 첨단산업지구(尖端産業地區) 개발(開發)이 이루어지면서 일자리까지 갖춘 자족기능(自足機能)을 보여주고 있습니다.

http://naver.me/Gi9lihTT

김포 고촌역 루체비스타 오피스텔은 신곡리에 들어서는 시설(施設)로  14층(層)에 97세대(世代) 입니다.

바로 역세권(驛勢圈)에 근접(近接)하여 생활(生活) 편의성(便宜性)을 확보(確保)하고 있고 멀티룸 구성(構成)으로 거주(居住)가 가능(可能)한 주거형(住居型) 김포 고촌역 루체비스타 오피스텔로 선호도(選好度) 높은 설계(設計)로 도입(導入)하였습니다.

역세권(驛勢圈) 주변(周邊)의 개발(開發)에 대(對)한 직접적(直接的)인 영향권(影響圈)이라서 실수요자(實需要者)들을 위한 생활(生活) 편의성(便宜性)과 서울 접근성(接近性)을 두루 갖춘 시설(施設)이라고 할 수 있습니다.

고촌읍은 한강신도시(漢江新都市)와 함께 인구(人口) 유입(流入)이 가장 많은 곳으로 2019년(年)부터 20년(年)까지 김포시(金浦市) 인구(人口) 증가(增加)의 58%가 고촌(孤村)에 집중(集中)되고 있습니다. 

편리(便利)해진 교통(交通)으로 뛰어난 서울 접근성(接近性)을 갖추고 있고 새로운 주택(住宅) 공급(供給)이 이루어지면서 신규(新規) 주거지역(住居地域)으로 선호도(選好度)가 높습니다.

특히(特히) 첨단산업(尖端産業)이 함께 하는 복합지구(複合地區) 개발(開發)이나 마곡지구(地球) 접근성(接近性)이 주목(注目)을 받고 있습니다.

김포 고촌역 루체비스타 오피스텔에 입지(立地)를 보면 김포(金浦)골드라인이 지나는 곳으로 한강신도시(漢江新都市)와 강서(江西) 마곡지구(地區)의 중간(中間)에 위치(位置)하고 있습니다.

현재(現在) 3기신도시(期新都市)로 지정(指定)된 인천계양(仁川繼養)과 부천대장(富川大將) 신도시(新都市)와도 접근성(接近性)을 가지고 있어서 새롭게 신흥주거지역(新興住居地域)으로 떠오르고 있다고 할 수 있습니다. 

신흥(新興) 테크노밸리로 각광(脚光)을 받고 있는 마곡지구(地區)와 10분대(分臺) 거리로 충분(充分)한 근접성(近接性)을 갖추고 있습니다.

교통(交通) 여건(與件)을 보면 김포 고촌역 루체비스타 오피스텔에서 고촌역(孤村役)이 3분(分)으로 김포(金浦)골드라인을 이용(利用)하여 김포공항(金浦空港)에서 환승(換乘)을 통하여 공항철도(空港鐵道), 5호선(號線) 그리고 9호선(號線)을 이용(利用)할 수가 있습니다.

강남북(江南北) 중심(中心)은 물론(勿論)이고 인천공항(仁川空港)까지 쉽게 접근(接近)이 가능(可能)한 편의성(便宜性)을 갖추고 있습니다.

강남권(江南圈)을 30분대(分臺) 이동(移動)이 가능(可能)하게 됩니다.

아직은 부족(不足)한 이동량(移動量)을 확보(確保)하기 위한 계획(計劃)이 추진(推進) 중(中)으로 지속적(持續的)인 개선(改善)이 기대(期待)되고 있습니다. 

김포공항(金浦空港)이나 강남(江南) 광역(廣域)버스 정류장(停留場)도 가깝고 서울외곽순환고속도로(外郭循環高速道路)나 김포한강(金浦漢江)로는 편리(便利)한 도로망(道路網)도 확보(確保)하고 있습니다.

공항(空港)을 복합개발(複合開發)하는 사업(事業)으로 1정거장(停車場) 거리(距離)에 있어서 직접적(直接的)인 수혜(受惠)가 기대(期待)됩니다.

주변(周邊) 일대(一帶)에 43만(萬)제곱미터 부지(敷地)에 들어서게 될 초대형(超大型) 복합시설(複合施設)로 기존(旣存) 공항(空港)과 쇼핑시설(施設)은 물론(勿論)이고 대형(大型) 컨벤션센터, 혁신기업(革新企業) R&D시설(施設) 등(等)이 추가(追加)로 들어서게 되는 김포(金浦)에어시티가 구축(構築)될 예정(豫定)입니다.

문화산업(文化産業)과 의료관광(醫療觀光) 그리고 첨단지식산업(尖端知識産業) 등(等)의 융복합단지(融複合團地) 조성(造成)을 하는 사업(事業)으로 자족도시(自足都市)로 발전(發展)하는 일자리 창출(創出) 지구(地球)로 개발(開發)이 될 예정(豫定)입니다.

많은 중소기업(中小企業)이 있지만 아직도 서울이나 인천(仁川) 등(等)에 직장(職場)을 가지고 출퇴근(出退勤)하는 사람들이 많은데 지역(地域)에 일자리가 부족(不足)해 지역내(地域內)에서 출퇴근(出退勤)은 오히려 적습니다 이로인해 자족지구(自足地區) 개발(開發)에 한걸음 다가서게 될 것입니다.

한강(漢江)시네폴리스 사업(事業)은 한강변(漢江邊)을 따라서 진행(進行)되고 있는 개발(開發) 프로젝트이며 문화산업(文化産業) 기업(企業)들이 들어서게 될 지구(地球)로 약(約) 8만여(萬餘) 명(名)의 고용인원(雇傭人員)을 예상(豫想)하고 있습니다. 

택지지구(宅地地區) 개발(開發)이 같이 진행(進行)되면서 직주근접(直走近接)이 가능(可能)한 복합도시(複合都市)의 모습을 갖추게 되어 핵심지역(核心地域)으로 개발(開發)이 되 럯입니다.

최근(最近) 부동산(不動産) 시장(市場)에서 나타나는 변화(變化) 중(中) 하나가 바로 주거형(住居型) 김포 고촌역 루체비스타 오피스텔의 선호(選好) 현상(現象)이 뚜렷하게 나타나고 있습니다. 

주택수(住宅數)에 들어가지 않는 멀티룸 형태(形態)를 구입(購入)하려는 현상(現狀)이 급증(急增)하고 있습니다.

여기에 높은 청약률(請約率)과 진입장벽(進入障壁)으로 구입(購入)이 어려워진 아파트 대신(代身) 주거용(住居用) 오피스텔을 대안(代案)으로 하는 수요(需要)까지 늘어나면서 원룸형(型)보다 멀티룸 구조(救助)의 오피스텔 거래량(去來量)과 가치(價値)는 계속(繼續) 높아지고 있습니다.

김포 고촌역 루체비스타 오피스텔 특징(特徵)이라고 하면 100실(室) 미만(未滿)이면 전매(轉賣)가 가능(可能)하여 경제적(經濟的)인 부담(負擔)을 덜 수가 있다는 장점(長點)이 있습니다. 

주거형(住居型) 상품(商品)의 인기(人氣)가 높아지면서 시세(時勢) 상승(上昇)이 지속(持續)되고 있어서 이로 인한 수혜(受惠)도 예상(豫想)되고 있습니다.

A 타입은 실평(坪)이 9.9평(坪)에서 D 타입 15평(坪)까지로 이루어지며 E 타입 17평대(坪臺)부터 H타입 19.8평(坪)까지 2룸 구조(構造)로 배치(配置)되어 있습니다. 

거실(居室)과 욕실(浴室) 그리고 ㄷ자형(字形) 주방(廚房) 등(等) 소평(評) 아파트와 유사(類似) 설계(設計)를 도입(導入)하였습니다.

고촌(孤村) 오피스텔 루체(淚涕)비스타에 내부(內部) 설계(設計)를 보면 A 타입은 1.5룸 구조(構造)로 침실(寢室)이 분리(分離)되어 있어서 신혼(新婚) 부부(夫婦) 등(等)의 소인가구(小人家口) 생활(生活)이 가능(可能)합니다.

풀옵션 답게 기본적(基本的)인 가전제품(家電製品)이나 수납가구(收納家口)가 풍부(豐富)하게 배치(配置)되어 있으며 삼성(三星) 스마트홈 IoT 시스템을 적용(適用)하고 있습니다.

57제곱미터의 경우(境遇) 아파트와 동일(同一)한 2룸 구조(救助)에 2욕실(浴室)을 갖추고 있으며 67제곱미터의 경우(境遇)는 와이드 거실(居室)과 주방(廚房) 구조(構造)를 가지고 있습니다.

특히(特히) 알파룸이 갖추어져 있어서 필요(必要)에 따라서 별도(別途) 룸이나 다양한 공간(空間) 연출(演出)이 가능(可能)합니다.

고촌(孤村) 오피스텔 루체(淚涕)비스타는 주변(周邊) 개발(開發)이 이루어지면서 상반기(上半期) 공급(供給)이 되는 59제곱미터 투룸형(型)이 늘어나고 있습니다.

현재(現在) 공급가(供給價) 대비(對比) 15% 이상(以上) 시세(時勢) 차이(差異)를 보이고 있어서 추가적(追加的)인 가치(價値) 상승(上昇)을 예상(豫想)하게 합니다.

지난 몇 년간(年間) 달라진 부동산(不動産) 시장(市場) 상황(狀況)에 고민(苦悶)이 많은 것이 주택(住宅)이 없는 실수요자(實需要者)들이라고 할 수 있을 것입니다 루체(淚涕)비스타는 충분(充分)한 대안책(大安策)이 될 것입니다.

오피스텔이 지난 4분기(分期)를 기준(基準)으로 4배(倍) 넘는 변동률(變動率)을 이어가고 있습니다. 

방(房) 3개(個) 이상(以上)에 상승세(上昇勢)가 뚜렷하게 나타나며 이는 주택(住宅)으로서 사용(使用)할 수 있기에 부족(不足)한 파주 운정 아파트를 대신(代身)할 수 있는 아파텔로서 반사이익(反射利益)을 누리고 있는걸로 분석(分析)됩니다.

파주 운정 힐스테이트 중대형(中大型)으로 건설(建設)되는 2천세대(千世帶) 이상(以上)에 오피스텔 단지(團地)입니다.

여기에는 아파트가 744세대(世代)가 같이 들어가며 전체(全體) 3400세대(世代)를 구성(構成)하게 됩니다.

스카이라인이 내려다보이는 49층(層)이며 역세권(驛勢圈)으로 연결(連結)되는 브릿지로 바로 연결(連結)할 수 있도록 만들어지며 84형(兄)으로 2669세대(世代)가 들어가게됩니다.

가장 큰건 147p 타입도 있지만 10세대(世代) 미만(未滿)에 펜트하우로 들어가게됩니다.

http://naver.me/G8U1Zb53

신혼(新婚)과 1인(人) 가구(家口)가 늘어나는 추세(趨勢)에 맞춰 중형(重刑) 신축(新築) 오피스텔의 인기(人氣)가 높아지고 있습니다.

파주 운정 아파트에 분양(分讓)을 받고 싶어도 가점(加點)이 안되고 특공(特供)은 치열(熾烈)한 경쟁(競爭)으로 인해 현실적(現實的)으로 어렵습니다.

그래서 파주 운정 힐스테이트가 이 부분(部分)에 대안책(大安策)이 될 것이며 공평(公平)하게 추첨(抽籤)을 통해 진행(進行)되며 청약통장(請約通帳)을 사용(使用)할 필요(必要)가 없기에 추후(追後)에 나오는 아파트도 노려볼 수 있습니다.

거래량(去來量)은 계속(繼續)해서 상승(上昇)하고 있으며 지난해보다 30%이상(以上) 늘어나고 있습니다.

소인(小人) 가구(家口)가 늘어남에 따라 이 비율(比率)로 같이 늘고 있으며 5년(年) 전(前)에 1,2인(人)이 1200만(萬) 가구(家口)였다면 현재(現在)는 200만가구(萬家口)가 많은 1400만가구(萬家口)로 늘었습니다.

파주 운정 힐스테이트 초등학교(初等學校) 2개(個)가 약(約) 200m 와 450m 떨어져 있는 근거리(近距離)에 있습니다.

지산초 옆으로 가람도서관(伽藍圖書館)이 있으며 와동초(渦動初) 등(等)과 포화방지(飽和防止)를 위한 대책(對策)마련과 협약(協約)을 준비중(準備中)에 있습니다.

역세권(驛勢圈)에서 나와 버스를 안타고 바로 걸어갈 수 있다는 부분(部分)과 브릿지로 1번(番) 출구(出口)를 지나는 육교(陸橋)와 연결(連結)되면 현재(現在)보다 대중교통(大衆交通) 이용(利用)이 더 편리(便利)해 질(質)것입니다.

파주 운정 아파트를 신도시(新都市) 중(中)에 미래가치(未來價値)가 높을 것 같은 도시(都市)로 꼽는게 앞으로 이어질 추가적(追加的)인 철도망(鐵道網)입니다.

현재(現在) 신도시내(新都市內)에 역(役)이 하나라 특정시간대(特定時間帶)에 혼잡(混雜)한 경우(境遇)가 많습니다.

그래서 3호선(號線) 연장(延長)이나 힘을 받고 있으며 해당(該當) 라인은 대화역이 종점(終點)이었지만 금릉역(金陵驛)까지 늘어나게 될 것입니다.

5개(個)에 역사(歷史)를 추가(追加)로 지나게되며 2030년(年)에 개통(開通)을 준비(準備)하고 있습니다.

그리고 GTX A노선(路線)은 어느새 개통(開通)이 2년(年) 앞으로 다가왔습니다.

23년(年) 개통(開通)을 하면 운정(雲井)에서 삼성역을 지나 용인(龍仁)으로 갈 수 있으며 총(總) 10개(個)에 핵심(核心) 역(驛)을 지나가게 됩니다.

3조(兆) 3천억(千億)이 들어간 고속열차(高速列車)로 기존(旣存) 시간(時間)을 2/3 이상(以上) 단축(短縮)해 줄 것으로 분석(分析)하고 있습니다.

서해안(西海岸)에서 올라오는 복선전철도(複線電鐵度) 기대(期待)하게 만드는 부분(部分)입니다.

이미 소사(小使)에서 원시(遠視) 구간(區間)은 18년도(年度)에 개통(開通)되었으며 나머지 홍성(洪城)에서부터 이어지는 구간(區間)에 완전(完全) 개통(開通)을 기다리고 있습니다.

내년(來年) 말(末)이면 확인(確認)하실 수 있으며 250km에 고속전철(高速電鐵)이 130km 구간(區間)에 걸쳐 운영(運營)되기에 소사(素砂) 구간(區間)은 50분(分) 이상(以上) 대화(對話)에서 김포공항(金浦空港) 노선(路線)은 22분(分) 이상(以上) 단축(短縮)시켜줄 것입니다.

자차로(字車路)에 통로(通路)는 정비(整備)에 들어가며 제(第)2자유로는 기존(旣存) 도로(道路)보다 10분(分) 이상(以上)에 시간(時間)을 앞당겨줄 것입니다.

신세계(新世界) 스타필드를 넘어서는 신세계(新世界) 프라퍼티가 단지내(團地內)에 들어오게 됩니다.

프라퍼티는 기존(旣存) 파주 운정 아파트에서는 볼 수 없었던 원 데이 트립형태(形態)로 건설(建設)되어 한 곳에 쇼핑과 힐링 그리고 레저를 체험(體驗)할 수 있는 복합(複合) 쇼핑공간(空間)으로 조성(造成)됩니다. 

파주(坡州)와 가양에 스타필드에서 쌓은 노하우를 대거(大擧) 도입(導入)하여 매장(賣場) 유치(誘致)와 운영(運營)을 세심(細心)하게 신경(神經) 쓸 예정(豫定)입니다.

공공기관(公共機關)인 경제과학진흥원(經濟科學振興院)이 파주(坡州)로 들어오게 되는데요.

유치(誘致) 경쟁(競爭)이 치열(熾烈)해 가평(加平)이나 연천(漣川)은 고배(苦杯)를 마셨습니다.

호수공원(湖水公園)은 기존(旣存)에 분수(噴水)를 철거(撤去)한 후(後) 음악분수(音樂噴水) 형태(形態)로 교체(交替)하여 설치(設置)할 계획(計劃)이며 친수공간(親水空間) 확보(確保)를 위해 200억(億)을 확보(確保)하여 생태공원(生態公園)으로 재생사업(再生事業)에 본격적(本格的)으로 뛰어들어 그늘공간(空間)과 조형물(造形物) 물놀이장(물놀이場) 등(等)을 조성(造成)하여 시민(市民)들이 적극(積極) 이용(利用)할 수 있는 친환경(親環境) 공간(空間)으로 꾸며질 것입니다.

파주 운정 힐스테이트 탄현(炭峴)에 두산위브나 일산(一山) 요진(要津)와이시티랑 비교(比較)해보면 상업(商業) 주차시설(駐車施設)을 충분히(充分히) 갖추고 있어 상가(商街)와 아파트를 합(合)쳐 세대당(世帶當) 2대(臺)로 두산위브 1.8대(代)나 요진(要津)와이시티 1.6대(代) 대비(對備)해서 주차공간(駐車空間)이 압도적(壓倒的)으로 많습니다.

그리고 규모(規模) 면(面)에서 아파트를 포함(包含)하여 3413세대(世代)로 2천세대(千世帶) 규모(規模)에 두 건물(建物)보다 약(約) 800세대(世代) 가량(假量) 많다고 할 수 있습니다.

파주시는 출판단지(出版團地) 외(外)에도 lcd관련(關聯) 산단(産團)이 안정적(安定的)으로 자리잡고 있습니다.

전체(全體) 600개(個) 달(達)하는 업체(業體)에 일자리만 3만(萬) 개(個)가 넘는 자급도(自給度)시이며 추가(追加)로 산단(産團)이 조성중(造成中)에 있어 일자리도 꾸준히 만들어질 것입니다.

최근(最近) 전입인구(轉入人口)는 보자면 40% 이상(以上)으로 파주시가 인근(隣近)에서 가장 높으며 특히(特히) 20~40대(代) 비율(比率)이 상대적(相對的)으로 높습니다.

그리고 가구원(家口員) 비중(比重)이 1인가구(人家口)가 전체(全體)에 65% 차지하고 있습니다.

주택시장(住宅市場) 활성화(活性化)에 있어서도 긍정적(肯定的)인 요인(要因)으로 작용(作用)할 것입니다.

힐스테이트라는 브랜드네임에 수도권내(首都圈內)에서 보기힘든 대단지(大團地)라는 이유(理由)만으로 상승(上昇) 요인(要因)은 충분(充分)한데요.

이미 파주시 전체적(全體的)으로 매매지수(賣買指數)도 높아진 상태(狀態)라 호가(呼價) 자체(自體)가 높은편이지만 그래도 거래(去來)는 꾸준히 이뤄지고 있습니다.

19년도(年度)부터 입주(入住)를 마친 브랜드 오피스텔은 84형(型) 기준(基準)으로 실거래가(實去來價)는 9~10억(億)을 형성(形成)하고 있으며 호가(呼價)는 그보다 높은 11~12억대(億臺)입니다.

구성갯수(構成個數)가 파주 운정 힐스테이트 단지(團地)보다 작음에도 높은 호가(呼價)를 유지(維持)하고 있으며 청약율(請約率)로 4배(倍) 이상(以上) 높아져 있습니다.

화성(火星)은 서울의 약(約) 1.4배(倍), 경기도(京畿道)에서는 2위(位)의 면적(面積)을 가지며 인구증가율(人口增加率)은 경기도권(京畿道圈)에서 1위(位), 전국(全國)에서는 2위(位)에 속(屬)하는 지역(地域)입니다. 

계속(繼續)해서 늘어나는 인구수(人口數)에 대비(對備)해 주거(住居) 수요(需要)도 같이 늘어나고 있고 여기저기서 신규(新規) 화성 아파트 분양이 이어지고 있는데요.

화성(火星)에서 가장 주목(注目)하는 비봉택지지구(宅地地球)와 인접(隣接)한 곳에 비봉 제네시티 코오롱하늘채가 공급(供給)됩니다.

구포리 일원(一圓)에 들어서는 화성 아파트 분양 단지로 4만(萬)1천여평(千餘坪)의 연면적(延面積) 규모(規模)입니다. 

대지면적(垈地面積)만 1만(萬)4천여평(千餘坪)이며 196퍼센트의 용적률(容積率)로 지상(地上)으로 최고(最高) 25층(層)까지 올라갑니다. 

지하(地下)는 2층(層)까지 있으며 지상(地上)에 30대(代) 지하(地下)에 1268대(臺)로 총(總) 1298대(代)의 주차공간(駐車空間)이 마련되는 화성 아파트 분양으로서 세대수(世代數)는 59, 75, 84제곱미터의 중소형평형대(中小型平衡臺) 위주(爲主)입니다.

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넓은 토지(土地)를 보유(保有)하고 있는 화성시는 개발가능성(開發可能性)이 무궁무진(無窮無盡)한 상태(狀態)이며 현재(現在) 확정(確定)되어있는 호재(好材)만해도 어마어마하다고 볼 수 있습니다.

제일(第一) 주목(注目)하는건 아무래도 송산(松山)그린시티인데 이곳에는 신세계(新世界)에서 진행(進行)하는 최대(最大) 규모(規模)의 테마파크 예정(豫定)되어 있습니다.

송산역도(松山力道) 예정(豫定)되어 있어 교통호재도(交通好材度) 가지고 있죠.

이밖에 화성시청역이 예정(豫定)되어 있고 남양(南陽)뉴타운이라고 불리우는 만큼 다수(多數)의 주거공급(住居供給)과 인프라 형성(形成)이 예정(豫定)되어 있습니다.

또한 송산(松山)그린시티에서부터 평택(平澤)까지 이어지는 서해안(西海岸) 복선전철(複線電鐵)은 이제 개통(開通)을 1년정도(年程度) 앞두고 있는 상황(狀況)이라 그 가치(價値)는 더 높아질 것으로 전망(展望)되는데요.

24년(年)에 개통예정(開通豫定)에 있는 향남(向南) 연장선(延長線)이나 신안산선(新安山線) 남양이 운행(運行)하면 서울 도심지(都心地)인 여의도(汝矣島)까지의 광역교통망(廣域交通網)도 확충(擴充)되기때문에 기대(期待)해볼만 합니다.

비봉 제네시티 코오롱하늘채에서부터 반경(半徑) 1키로미터에는 야목역(野鶩役)이, 반경(半徑) 2키로미터에는 어천역이 있습니다.

양노(養奴)IC와 비봉IC 등(等)까지 인접(隣接)하고 있기때문에 서울 도심(都心) 뿐 아니라 경기도(京畿道) 전역(全域)으로의 접근성(接近性)도 지금(只今)보다도 더 향상(向上)될 전망(展望)이며 수도권(首都圈)의 배후수요(背後需要)까지 견인(牽引)해 올 수 있는 입지(立地)를 가집니다.

현재(現在) 주택(住宅) 가격(價格)이 계속(繼續)해서 오르고 있어 매매(賣買)를 하고 싶지만 실현(實現)하지 못하는 분들이 많습니다.

인근(隣近)에 위치(位置)한 지역(地域)들의 시세(時勢)를 보면 평균(平均) 시세(時勢)가 제일(第一) 낮은 곳은 1400만(萬)원대(臺)인 남양(南陽)뉴타운권역(圈域)이며 평균(平均) 시세(時勢)가 제일(第一) 높은 곳은 1900만(萬)원대(臺)의 송산권역대입니다.

비봉 제네시티 코오롱하늘채 분양가(分讓價)는 평당(坪當) 1100만(萬)원대(臺)의 평단가(評單價)이기때문에 가격적(價格的)인 부분(部分)만 보고 비교(比較)해보면 꽤나 큰 메리트를 지닙니다.

여기에다가 개발호재(開發好材)들을 살펴본다면 입지적(立地的)인 메리트도(度) 있다는 것을 확인(確認)해볼 수 있는데요.

1638만평(萬坪) 부지(敷地)에 들어서는 관광(觀光)과 레저를 복합(複合)한 도시(都市), 송산(松山)그린시티는 20년(年) 동측(東側)에 분양(分讓)이 완료(完了)되었고 남측(南側)이 현재(現在) 분양(分讓)을 진행중(進行中)에 있고 24년(年)에는 서측(西側)을 분양(分讓)할 계획(計劃)이라고 합니다.

서쪽(西쪽)까지 순차적(順次的)으로 개발(開發)이 완료(完了)되면 인구(人口)만 약(約) 15만명(萬名) 이상(以上)이 유입(流入)되기때문에 지역(地域) 경제(經濟) 파급효과(波及效果)도 굉장히(宏壯히) 클것으로 예상(豫想)되고 있습니다.

각(各) 지역별(地域別) 순환도로(循環都市)는 생활(生活)하는데 굉장히(宏壯히) 편리(便利)한 장점(長點)을 가져다 주는 것 중(中)에 하나인데요.

특히(特히) 교통체증(交通滯症)이 심(甚)한 수도권(首都圈)의 경우(境遇)에는 이런 순환도로(循環道路)의 중요성(重要性)이 더 커지는데 경기도(京畿道) 외곽(外郭)을 이어주는 제(第)2외곽순환도로(外郭循環道路)에 송산(松山)에서부터 봉담까지 도로(道路)가 이어집니다.

이로인해 이제 동탄(東灘)에서부터 용인(龍仁)까지 경기권(京畿圈) 동부(東部)쪽으로의 이동(移動)과 더불어 화성시(華城市)의 지역주민(地域住民) 생활(生活)이 한층(한層) 더 편리(便利)해질 예정(豫定)입니다.

그리고 경기권(京畿圈)이나 서해안(西海岸)쪽에 거주(居住)하신다면 가장 주목(注目)하는게 서해안(西海岸) 복선전철(複線電鐵)과 신안산선일(新安山線日) 것 같은데요.

영등포(永登浦)에서부터 원시역까지 이어지는 신안산선은 앞으로 3년(年)뒤인 24년(年)에 개통예정(開通豫定)에 있습니다.

송산(松山)에서부터 충남(忠南) 홍성(洪城)까지 약(約) 89키로미터의 구간(區間)안에는 화성시청역이 새로 생기며 화성향남(華城向南)과 평택(平澤)안중 그리고 아산인주(牙山印朱)와 당진합덕(唐津合德) 충남도청신도시역(忠南道廳新都市役)을 거치는데요.

약(約) 1년(年)뒤인 22년(年)에 개통예정(開通豫定)에 잡혀 있고 이를 이용(利用)한다면 서해안권역(西海岸圈域)으로의 접근(接近)도 용이(容易)해질예정입니다.

뿐만 아니라 예정(豫定)되어 있는 화성시청역을 이용(利用)하면 강남(江南)과 여의도(汝矣島) 수원(水原)까지 약(約) 1시간내(時間內)로 이동(移動)이 가능(可能)해지기때문에 답답한 도심(都心)에서 벗어나 생활(生活)하고 싶지만 서울 접근성(接近性)이 고민(苦悶)되시는 분들이라면 비봉 제네시티 코오롱하늘채를 고려(考慮)해보셔도 좋을 것 같네요.

조망권(眺望權)이라던가 채광(採光)때문에 남향(南向)을 선호(選好)하는 분들이 많은데 해당(該當) 단지(團地)는 각(各) 타입에 따라 남동향(南東向), 남서향(南西向)으로 전세대(前世代) 남향(南向)을 위주(爲主)로 배치(配置)되었습니다.

제일(第一) 많은 세대수(世帶數) 비율(比率)을 보이는 평형대(坪型臺)는 전용면적(專用面積) 84제곱미터와 59제곱미터 A타입이고 지상(地上)에는 주차공간(駐車空間)을 최소화(最少化)하여 보다 쾌적(快適)한 단지(但只) 생활(生活)을 즐길 수 있습니다.

107동(洞)과 104동(棟) 사이로 주출입구(主出入區)가 나있으며 112동(洞)과 101동(棟) 사이로 부출입구(部出入區)가 있는데 각(各) 출입구(出入口)마다 맘스테이션이 배치(配置)됩니다.

110동(棟)이 단지(團地)의 정중앙(正中央)에 배치(配置)되는 동(洞)으로서 단지내(團地內) 조경(造景) 조망(眺望)을 갖겠고 102동(桐)부터 106동(洞)까지는 오른편(오른便)에 근린공원(近隣公園)을 접(接)하고 있어 파크뷰를 가지겠습니다.

집안 내부(內部) 구조(構造)와 타입에 따라 향후(向後) 프리미엄 형성(形成)에 차이(差異)가 있기때문에 요즘 많이 선호(選好)하는 판상형(板狀型)이 인기(人氣)가 좋습니다.

해당(該當) 아파트의 경우(境遇)에는 모든 세대(世代)가 안방(안房)과 거실(居室)에 화장실(化粧室)을 각(各) 1개(個)씩 배치(配置)되며 침실(寢室) 3개(個)와 거실(居室) 주방(廚房) 기본구조(基本構造)로 모두 판상형(板狀型)이기때문에 타입때문에 고민(苦悶)하실일을 없어보이네요.

인근(隣近) 같은 평형대(坪型臺)에 분양(分讓)을 진행(進行)했던 화성 아파트 분양 단지들의 분양가(分讓價) 프리미엄을 살펴보면 평당(坪當) 900만(萬)원대(臺)에서 1천만(千萬)원대(臺)로 분양가(分讓價)로만 따지면 2억(億)원대(臺)에서 4억(億)원대(臺)에 형성(形成)이 되어 있는 만큼 비봉 제네시티 코오롱하늘채의 향후(向後) 높은 프리미엄 가치(價値)를 예상(豫想)해볼 수 있겠습니다.