군산신역세권 영무예다음 모델하우스 안내

군산(群山)은 전북(全北) 대표(代表) 항구(港口) 도시(都市)로써 약(約) 26만(萬)2천여명(千餘名)의 인구(人口)에 약(約) 12만(萬) 3천세대(千世帶)가 거주(居住)하고 있는 지역(地域)입니다.

새만금 개발(開發)의 배후지역(背後地域)으로 꼽히고 있어 현재(現在) 수송(輸送), 미장, 디오션시티 등(等)의 택지개발(宅地開發)이 활발(活潑)히 진행중(進行中)이기도 한데요.

군산신역세권 영무예다음은 역세권(驛勢圈) 택지지구(宅地地區)에 들어서는 아파트로 현재(現在) 군산(群山)에서 진행중(進行中)인 택지개발지구(宅地開發地區) 중(中) 가능(可能) 큰 규모(規模)인 32만(萬)7여평형(餘坪刑)으로 조성중(造成中)에 있습니다.

 

 

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군산신역세권 영무예다음 대표문의 ☎ 1533-9210

 

군산(群山)의 리딩권역(圈域)에 속(屬)하는 디오션시티의 약(約) 1.8배(倍)의 규모(規模)로 앞으로 군산(群山)의 새로운 주거지(住居地)로 급부상(急浮上)하고 있죠.

해당(該當) 단지(團地)의 경우(境遇)에는 신역세권입지중(新驛勢圈立地中)에서 D1블럭에 위치(位置)하게 되며 대지면적(垈地面積)만해도 약(約) 1만여평(萬餘坪)에 넘습니다.

지하(地下)1층(層)에서부터 지상(地上) 최고(最高) 25층(層)으로 이루어진 7개동(個棟)의 규모(規模)를 가지며 건폐율(建蔽率) 14퍼센트, 용적률(容積率) 198퍼센트입니다.

평형(坪型)은 전용(專用)84의 두가지타입과 전용(專用)90 그리고 전용(專用)107 총(總) 세가지로 예정(豫定)되어 있으며 구(九) 평형(坪型)으로는 32.34.41평(坪)의 중대형(中大型)으로 이루어집니다.

이중(二重) 군산신역세권 영무예다음 전(全) 세대(世代)의 약(約) 48퍼센트의 비율(比率)을 가지는 전용(專用)84A 278세대(世代)와 41퍼센트의 비율(比率)을 가지는 전용(專用)107 234세대(世代) 주력평형(主力坪型)인데요.

그다음으로는 약(約) 8퍼센트의 전용(專用)84B 48세대(世代)와 약(約) 1퍼센트의 전용(專用)90 9세대(世代)가 있으며 주차대수(駐車臺數)는 총(總) 922대(臺)로 세대당(世帶當) 1.6대이기때문에 아주 넉넉한 편(便)입니다.

신역세권(新驛勢圈)에서 찾아보기 힘든 중대형평형(中大型坪型)으로 이루어졌다는게 가장 두드러지는 특징(特徵)이라 할 수 있으며 주출입(主出入)구는 15미터의 도로(道路)를 접(接)하고 있는 남쪽(南쪽)에 배치(配置)되며 부출입(部出入)구는 동쪽(東쪽)에 예정(豫定)되어 있습니다.

경비실(警備室)은 각(各) 출입구(出入口)마다 1개소(個所)씩 설치예정(設置豫定)이며 근생시설(近生施設)과 맘스스테이션은 부출입구(部出入區)에 예정(豫定)되어 있는데요.

전세대(前世代)가 남동(南東) 및 남서(南西) 등(等)의 남향(南向)을 위주로한(爲主老漢) 배치(配置)를 보이고 있으며 일부세대(一部世帶)의 경우(境遇)에는 서해(西海)바다의 오션뷰를 갖겠습니다.

동간거리(棟間距離)가 최소(最小) 37미터 최대(最大) 95미터로 계산(計算)되어 있기때문에 개방감(開放感)이 뛰어나며 일조량(日照量) 또한 부족(不足)함이 없어보이는데요.

군산신역세권 영무예다음 전체세대(全體世帶) 569세대(世代) 중(中)에서 약(約) 80퍼센트인 447세대(世代)가 서해(西海)바다 오션뷰 조망(眺望)이 가능(可能)합니다.

따라서 향후(向後) 같은 단지내(團地內)에서도 뷰에따라 프리미엄의 차이(差異)가 있을것으로 예상(豫想)되고 있습니다.

주력평형중(主力坪型中) 하나인 84A타입은 101동(洞)과 107동(洞)을 제외(除外)한 다른동(洞)에 모두 배치(配置)되었으며 거실(居室)과 식당(食堂)에서 오션뷰 조망(眺望)이 가능(可能)한 평형(坪型)입니다.

거실(居室)사이즈는 4.5미터에 3.4이며 ㄱ자형(字形)의 싱크대(싱크臺)와 마주보고 있는 형태(形態)이며 발코니와 팬트리가 각각(各各) 배치(配置)됩니다.

안방(안房)은 3.6미터에 3.55미터로 넉넉한 크기를 자랑하며 욕실(浴室)과 드레스룸이 배치(配置)되고 발코니와 대피공간도(待避空間度) 있습니다.

전용(專用)84B타입의 경우(境遇)에는 102동(洞)과 104동(洞)에만 배치(背馳)되며 이면개방형(裏面開放形)으로 넉넉한 수납공간(受納空間)을 갖는다는게 특징(特徵)인 타입인데요.

A타입과 달리 해당(該當) 타입은 거실(居室)과 안방(안房)에서 오션뷰 조망(眺望)이 가능(可能)하며 전체적(全體的)인 거실(居室) 및 방(房) 사이즈는 A타입과 비슷합니다.

전세대(全世代)에서 단(單) 9세대(世代)만있는 전용(專用)90은 103동(洞)에 배치(配置)되는 평형(坪型)으로써 거실(居室) 테라스가 있어 이곳에서 오션뷰 조망(眺望)이 가능(可能)합니다.

전체적(全體的)인 내부(內部) 구조(構造)는 전용(專用) 84A타입과 비슷하며 내부(內部) 구조(構造)를 좀 더 효율적(效率的)으로 사용(使用)할 수 있도록한 유상(有償)옵션이 다양하게 준비(準備)되어 있습니다.

마지막으로 대형평형(大型坪型)인 전용(專用)107은 총(總) 234세대(世代)가 101동(棟)과 102동(棟), 107동(洞)에 배치(配置)됩니다.

포베이의 판상형구조(板狀型構造)로 거실공간(居室空間)만해도 5.7미터에 3.8미터의 넓은 크기를 자랑하는데요.

안방(안房)에는 드레스룸이 2개(個)가 배치(配置)되기때문에 수납(收納)에 유리하며 넓은 현관(玄關)을 가진 타입입니다.

군산(群山)은 현재(現在) 주거지역(住居地域)을 서쪽(西쪽)에서 동쪽(東쪽)으로 개발(開發) 확장(擴張)을 진행(進行)하고 있으며 해당(該當) 단지(團地)가 들어서는 신역세권(新驛勢圈) 내흥동에 총(總) 8개단지(個團地) 6600여세대(餘世帶)가 공급(供給)됩니다.

군산내(群山內)에서도 주거선호도(住居選好度)가 높은 디오션시티와 거리(距離)가 가까운편이라 생활권(生活圈)을 공유(共有)할 수 있으며 이외(以外)에도 해당(該當) 택지지구(宅地地區) 내(內)에도 중심상업시설(中心商業施設)이 조성예정(造成豫定)에 있습니다.

군산신역세권 영무예다음은 역세권(驛勢圈)의 가장 앞쪽에 자리하고 있다보니 다른 단지(團地)들보다 바다조망(眺望)이 우수(優秀)할뿐만 아니라 진포시비공원(震怖是非公園), 금강체육공원(錦江體育公園), 금강시민공원(錦江市民公園) 등(等)의 공원(公園)을 앞마당처럼 이용(利用)하기에도 편리(便利)합니다.

역세권입지인(驛勢圈立地人) 만큼 군산역을 도보(徒步)로 이용(利用)할 수 있으며 차량(車輛)으로 이동시(移動時) 약(約) 15분거리(分距離)에는 고속시외(高速市外)버스터미널이 있기때문에 기차(汽車) 뿐 아니라 버스 등(等)과 같은 대중교통(大衆交通)을 이용(利用)한 지역이동(地域移動)이 수월한편입니다.

게다가 군산시의 핵심(核心) 도로(道路)라 할 수 있는 금강(錦江)로 및 구암로(路)를 이용(利用)한다면 서해안고속도로(西海岸高速道路)과 군산(群山)IC까지 단번에(單番에) 접근(接近)이 가능(可能)합니다.

또한 신규(新規)로 조성(造成)되는 택지지구(宅地地區)의 경우(境遇)엔 버스 노선(路線)이 잘 형성(形成)되어 있지 않다보니 대중교통(大衆交通)을 이용(利用)하는데에 불편(不便)함을 겪곤 하는데요.

본 단지(團地)가 들어서는 곳은 약(約) 7분내(分內)에 1대(代)의 버스 배차(排次)가 있기때문에 대중교통(大衆交通)이 양호(良好)한편입니다.

전북(全北)의 숙원사업(宿願事業)인 새만금의 개발(開發)이 본격화(本格化)되면서 26년(年) 장항선(長項線) 복선(複線) 전철화(電鐵化) 및 새만금(새萬金) 신항만(新港灣) 개항(開港), 27년(年) 새만금항(港) 인입철도(引入鐵道) 건설(建設), 28년(年) 새만금(새萬金) 국제공항(國際空港) 개항(開港) 등(等)의 개발호재(開發好材)가 이어질 전망(展望)입니다.

현대중공업(現代重工業) 군산(群山) 조선소(造船所)가 약(約) 5년(年)만에 재가동(再稼動)을 하면서 경제(經濟) 및 고용회복(雇傭回復)의 기대감(期待感)이 높아지고 있는데요.

따라서 배후단지(背後團地)로 주목(注目)받는 신역세권(新驛勢圈)의 마지막 분상제(喪制) 아파트인 군산신역세권 영무예다음에 주목(注目)할필요가 있어보입니다.